Tekerlek Dengeleme
Maslak'ta Balans Ayarı — Titreşimsiz ve Güvenli Sürüş
Balans ayarı, dönen tekerleğin ağırlığını dengeleyerek belirli hızlarda oluşan titreşimi önler. Balansı bozuk araçta direksiyonda ve koltukta titreme hissedilir; lastikler de düzensiz aşınır. Konforlu ve güvenli sürüş için öneriyoruz.
Belirtiler
Bu belirtiler varsa kontrol ettirin
- ✓Direksiyonda belirli hızlarda hissedilen titreme
- ✓Araçta hissedilen genel vibrasyon ve yalpalama
- ✓Hızlandıkça artan sarsıntı
- ✓Lastiklerde noktasal ve düzensiz aşınma
Süreç
Nasıl yapılır?
Jant içindeki yabancı maddeler temizlenerek ölçüm hassasiyeti sağlanır.
Lastiğin dönerken nerede ağır bastığı dijital cihazla ölçülür.
Yalpalama yapmaması için gereken noktalara hassas ağırlıklar uygulanır.
Lastiklerin düzenli aşınması için ön ve arka lastiklerin yerleri değiştirilir.
Kısa Bilgi
- Titreşim aralığı
- Genellikle 80-120 km/s arasında hissedilir
- Önerilen aralık
- Her 10.000 km'de bir veya titreşim hissedildiğinde
- Yöntem
- Dijital statik ve dinamik dengeleme
- Hizmet bölgesi
- Maslak, Atatürk Oto Sanayi ve çevresi
Bilgi Rehberi
Balans Ayarı hakkında bilmeniz gerekenler
Balans ayarı neyi düzeltir?
Lastik ve jant kombinasyonu hiçbir zaman tam homojen değildir; bu küçük ağırlık farkları araç hızlandıkça titreşime dönüşür. Balans ayarı, jant üzerine hassas ağırlıklar ekleyerek bu dengesizliği giderir ve titreşimsiz sürüş sağlar.
Dijital balans makinemizle hem statik hem dinamik dengesizlikleri ölçüp doğru ağırlık noktalarını belirliyoruz.
Direksiyon neden titrer?
En yaygın neden balans bozukluğudur ve genellikle 80-120 km/s aralığında hissedilir. Ancak titreşim eğri jant, lastik deformasyonu veya ön takım boşluğundan da kaynaklanabilir; bu yüzden balans öncesi kısa bir kontrol yapıyoruz.
Detaylar
10.000 KM Kuralı+
Her 10.000 Km’de bir lastiklerin ön arka yapılarak lastiklerin düzenli aşınmaları ve balans ayarının tazelenmesi sağlanır.
Diğer Hizmetler
İlgili hizmetler
Bilgisayarlı ölçüm ve ayar
Maslak Rot Ayarı
Rot ayarı aracınızın yoldan aldığı direnci dengelemesiyle beraber çekme, gezme ve dalma gibi etkenleri ayarlayarak viraj hakimiyetini en üst seviyeye çıkartır. Ayrıca, yüksek hızlarda güvenli sürüşü sağlaması amacıyla ve lastiklerin içten veya dıştan yemesini engellemek için periyodik olarak her 10.000 Km’de bir yapılması gerekmektedir.
Uzman Satış ve Servis
Maslak Lastik Montajı
Akgün Otomotiv olarak Pirelli, Michelin ve tüm dünya markalarının satışını yapıyoruz. 1992'den beri Atatürk Oto Sanayi'de usta öğretici belgeli ekibimiz ve son sistem ekipmanlarımızla; lastik sökme-takma ve teknik danışmanlık hizmeti sunuyoruz.
SSS
Sık sorulan sorular
Her lastik değişiminde balans gerekir mi?+
Evet, lastik söküp taktığınızda denge noktası değişir; montaj sonrası balans yapılması standarttır.
Balans ne sıklıkla yapılmalı?+
Genellikle her 10.000 km'de bir veya titreşim hissettiğinizde kontrol ettirmeniz önerilir.
Balans titreşimi geçirmezse?+
Titreşim devam ediyorsa jant eğriliği veya ön takım boşluğu olabilir; jant kontrolü ve rot ayarı gerekebilir.
Hemen Arayın
Balans Ayarı İşlemi İçin Randevu Alın
Maslak · Sarıyer · Beşiktaş · Levent
| Atatürk Oto Sanayi 1. Kısım
Mesai Saatleri: Pzt-Cum 08:00-18:00 · Cmt 08:00-16:00